L'idée du voyage commence à prendre corps au début de l'année 2004. Nous envisageons alors une boucle de l'atlantique nord. Assez rapidement nous estimons que notre voilier d'alors, un Cognac de 1974, N°136, baptisé Caracolito, (c'est original non?) est un peu petit pour un tel périple. surtout que la hauteur sous barrot n'est que de 1,40m.

Notre budget nous permet de changer de bateau, en revendant le cognac. Très rapidement nous recherchons un armagnac: Il s'agit d'une continuité "naturelle" avec le cognac, nous préferons travailler le bois, peu d'autres types d'unité suffisament fiable, marine peuvent rentrer dans notre budget...

Nous achetons "Caracolito" en Mai 2004.

Précedemment il s'est appelé Bohème puis Fortitou. Nous decouvrons avec amusement que qu'il est resté longtemps au Chantier Naval du Golfe (Baden) où nous hivernions le cognac et où Caracolito entre en chantier en octobre 2004 pour en ressortir le 09 Aout 2005.

Parmi les anecdotes: En Octobre 2000 lors de notre mariage (fiscal) à l'ile de Hoëdic, un armagnac jaune est au mouillage, nous déclarons: "regardez c'est notre futur bateau..."

Armagnac "Caracolito"
architecte Philippe Harlé
constructeur Aubin
Date de fabrication 1973
N° de série 42
materiau contreplaqué
longueur 8,55 m
maître bau 2,80 m
tirant d'eau 1,40 m
jauge 6,3 tonneaux
déplacement 2200 kg
lest fonte 1200 kg
voilure au près 41 m²
Plus d'infos sur l'Armagnac? Visitez le site "Armagnac et Compagnie"
 
L'ancien... (avec des trémolos dans la voix)
 
admirez moi encore...
Les preparatifs avant le départ...
 
La revue de détail
    

 

 

Au fait, Pourquoi Caracolito?

Les hispanophiles répondront certainement que cela signifie "petit escargot" et que le symbole de la maison qu'on transporte sur le dos etc... ça correspond bien à l'idée de notre voyage...

Ils ont tort!

Caracolito, c'est avant tout le nom d'une plage du Venezuela, la plage où nous sommes allés ensemble pour la première fois...